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VAG34

Aides à la conduite

Rétrofit du régulateur ACC sur Golf 7.5 GTI

Véhicule
Volkswagen Golf 7.5 GTI, 2019
Publié
octobre 2023
Combiné d’une Golf 7.5 GTI affichant le régulateur adaptatif après rétrofit et calibrage
Volkswagen Golf 7.5 GTI, Rétrofit du régulateur ACC sur Golf 7.5 GTI (photo 2 sur 8)Volkswagen Golf 7.5 GTI, Rétrofit du régulateur ACC sur Golf 7.5 GTI (photo 3 sur 8)Volkswagen Golf 7.5 GTI, Rétrofit du régulateur ACC sur Golf 7.5 GTI (photo 4 sur 8)Volkswagen Golf 7.5 GTI, Rétrofit du régulateur ACC sur Golf 7.5 GTI (photo 5 sur 8)Volkswagen Golf 7.5 GTI, Rétrofit du régulateur ACC sur Golf 7.5 GTI (photo 6 sur 8)Volkswagen Golf 7.5 GTI, Rétrofit du régulateur ACC sur Golf 7.5 GTI (photo 7 sur 8)Volkswagen Golf 7.5 GTI, Rétrofit du régulateur ACC sur Golf 7.5 GTI (photo 8 sur 8)

Le problème

Le véhicule était livré sans régulateur de vitesse. Deux voies étaient possibles, le régulateur simple ou le régulateur adaptatif ACC, mais l’ajout de ce dernier après coup était présenté comme impossible. L’ACC suppose en effet un radar frontal dialoguant avec le calculateur moteur, donc un faisceau qui n’existe pas sur un véhicule non équipé.

L’intervention

  1. Passage et installation du nouveau faisceau jusqu’au calculateur moteur

  2. Installation des commandes au volant compatibles avec la gestion de l’ACC

  3. Codage, adaptation et calibrage du régulateur adaptatif

  4. Contrôle des réglages du système d’aide à la conduite et essai routier

Le résultat

Régulateur adaptatif fonctionnel avec réglage de la distance de suivi, piloté depuis les commandes au volant et affiché au combiné, exactement comme sur un véhicule équipé d’usine.

Prestation associée : Aides à la conduite

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